(1)對大煤粉顆粒進行水平氣力輸送機設備實驗。結果表明:當流速較小時，呈現分層現象，并分為三層;上層為流體層，主要為高速流體，中層為輸送層，為顆粒與流體的混合物，底層為沉積層，主要為低速或靜態(tài)的煤顆粒。當管道速度增大時，分層現象消失。
(2)采用與實驗相似的仿真條件進行對比仿真，結果表明，DPM模型從顆粒軌跡預測大煤粉顆粒水平氣力輸送機設備的運行是可行的。
氣力輸送裝置采用兩種正壓排料方式:濃相氣力輸送裝置和稀相氣力輸送裝置。后者可以實現長距離輸送。
11月16日晚間10時，江蘇常州新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)出通告，自2021年11月17日零時起常州中風險地區(qū)調整為低風險地區(qū)，同步解除現有封控區(qū)、管控區(qū)和防范區(qū)的疫情管控措施。調整后，常州市全域為低風險地區(qū)。
如果您正在尋找一種提高效率和效益的系統，可以處理和轉移粉狀和散裝顆粒材料，同時確保損失最小，那么粉料輸送裝置正是您所需要的。粉料輸送裝置適用于化工、食品飲料，橡膠塑料等不同的加工行業(yè)。
選擇粉體自動輸送系統：壓力或真空
由于它們高效且具有固有的防塵性，粉體自動輸送系統為移動大量干燥材料（無論是粉末狀、顆粒狀還是顆粒狀）提供了最實用的方法。粉體自動輸送系統使用氣流通過水平或垂直管道移動材料，有兩種類型：壓力或真空。
粉體氣力輸送設備最小輸送速度必須保持一定的最小輸送速度，以保持物料處于懸浮和流動狀態(tài)。流速過低將阻礙系統的物料輸送能力，而不必要的高流速將增加壓降，因此，需要額外的能量來克服該阻力。
