五氯化磷是一種重要的磷氯化物，工業(yè)用途十分廣泛，是生產(chǎn)鋰電池和許多藥品的主要原材料，還用作特種橡膠材料、阻燃材料和導(dǎo)電材料等。但是五氯化磷的物性十分特殊：（1）它的真密度和堆積密度較大，堆積密度可達(dá)立方1.5噸每左右；（2）它是白色至淺黃色結(jié)晶粉末，屬于干燥劑，易潮解，遇水容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成磷酸和氯化氫，在潮濕空氣中發(fā)煙，有刺激性不愉快的氣味；（3）五氯化磷粉體在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移和存儲(chǔ)過程中，如果與空氣接觸就會(huì)產(chǎn)生有毒有害的酸腐蝕性氣霧，會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，還會(huì)腐蝕周圍設(shè)備設(shè)施，造成極大的危害。因此，五氯化磷粉體的輸送環(huán)節(jié)要求做到與外界空氣的隔絕和密封。
傳統(tǒng)的料袋、料桶及料倉等輸送方式在投料等環(huán)節(jié)都要打開容器，幾乎無法避免與空氣接觸，從而造成嚴(yán)重的污染和泄露。
而氣力輸送方式是借助管道進(jìn)行輸送，可利用氮?dú)獾雀稍锏亩栊詺怏w來輸送物料，在整個(gè)輸送過程中不僅可以做到隔絕空氣和密封，而且利用管道中的惰性氣體還可以進(jìn)行防護(hù)，相比料袋、料桶及料倉等輸送方式更適合進(jìn)行五氯化磷這類比重大、易結(jié)拱結(jié)塊、含強(qiáng)酸腐蝕性等特殊物性粉體的遠(yuǎn)距離輸送和轉(zhuǎn)移。更具體講，氣力輸送方式是利用氣流作為輸送動(dòng)力，在管道中將粉、粒狀固體物料由一個(gè)位置移到另一個(gè)位置。氣力輸送系統(tǒng)是由壓縮氣體源、發(fā)送裝置、輸送管道以及除塵分離設(shè)備構(gòu)成。這些設(shè)備的合理選擇和布置可使工廠的布局及操作更為靈活。而發(fā)送罐是氣力輸送系統(tǒng)中最關(guān)鍵的一種設(shè)備，發(fā)送罐是一個(gè)以壓縮氣體為動(dòng)力向管道中輸送物料的密封壓力容器，它對(duì)粉體的推送效果直接影響到氣力輸送系統(tǒng)的狀態(tài)和效果，同時(shí)也影響著后續(xù)輸送管道的壽命和除塵效果等，發(fā)送罐尤其適合難送物料的長(zhǎng)距離、大容量輸送。但目前的發(fā)送罐大多是針對(duì)常規(guī)粉體設(shè)計(jì)的，不適合五氯化磷這類比重大、易結(jié)拱結(jié)塊、含強(qiáng)酸腐蝕性等特殊物性粉體的遠(yuǎn)距離輸送和轉(zhuǎn)移。所以急需開發(fā)一種能夠?qū)⑽迓然走@類比重大、易結(jié)拱結(jié)塊、含強(qiáng)酸腐蝕性等特殊物性粉體進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送和轉(zhuǎn)移的發(fā)送罐。
關(guān)鍵詞：氣力輸送、噸袋投料站、五氯化磷、六氟磷酸鋰、鋰電池電解液
