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稀相氣力輸送和密相(濃相)氣力輸送有什么區(qū)別

2022-05-10

該方法在低壓下使用高氣體速度。輸送氣體的體積和速度足以使被輸送的物料保持懸浮狀態(tài)。 材料以連續(xù)的方式輸送,并且不會(huì)在任何位置累積在輸送線的底部。

對(duì)于稀相輸送,必須保持相對(duì)高的輸送空氣速度。 稀相系統(tǒng)的典型速度在5,000英尺/分鐘的范圍內(nèi)。 到8,000英尺/分鐘。 然而,這不是一個(gè)恒定的速度; 在輸送開(kāi)始時(shí)有一個(gè)拾取速度,在末端有一個(gè)終端速度,以及整個(gè)生產(chǎn)線長(zhǎng)度的加速度。

優(yōu)點(diǎn):

從投入來(lái)看 ,由于稀相系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單,與密相(濃相)相比前期投資成本非常經(jīng)濟(jì)

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展稀相氣力輸送變的更加完備 “幾乎任何材料都可以通過(guò)管道以稀相懸浮液的形式輸送,無(wú)論顆粒大小,形狀或密度如何,” “稀相系統(tǒng)也易于維護(hù)。 與密相(濃相)系統(tǒng)相比,我對(duì)它們的修復(fù)要少得多?!?

缺點(diǎn):

過(guò)高的速度可能會(huì)對(duì)物料造成損失。在稀相輸送過(guò)程中,輸送的顆粒會(huì)發(fā)生很多退化,因?yàn)樗俣群芨?,?dǎo)致產(chǎn)生灰塵和物料破碎。此外,稀釋相用于研磨產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致輸送線和管道彎頭的磨損。

這種高速度也可以顯示在電費(fèi)上。 “由于高速輸送的功率要求較高,稀相比密相(濃相)的能量效率低,輸送距離越短輸送量越小則越明顯,”

密相(濃相)氣力輸送

密相(濃相)輸送有幾種不同的形式,這使得難以完整地定義。 比如塑料加工顆粒,為其做為一種氣力輸送系統(tǒng),那么一般會(huì)將會(huì)通過(guò)管道移動(dòng)材料 - 理想的塑料顆粒 - 低速和高壓,顆粒沉降并積聚在水平輸送線的底部。 顆粒被拖拽,并可能以間歇性的浪涌流動(dòng)

密相(濃相)氣力輸送系統(tǒng)的典型速度在400英尺/分鐘的范圍內(nèi)。 到2,000英尺/分鐘。 與稀相氣力輸送一樣,在線的起點(diǎn)和終點(diǎn)處有一個(gè)拾取速度和終端速度,以及整個(gè)加速度。

優(yōu)點(diǎn):

較低速度的輸送可以減少材料和系統(tǒng)的磨損。 “在密相(濃相)氣力輸送階段,材料幾乎沒(méi)有損壞, 這是密相(濃相)氣力輸送最好的優(yōu)點(diǎn)之一,” 由于這個(gè)原因,易碎或易于涂抹的材料非常適合這個(gè)系統(tǒng)。 由于速度較低,研磨產(chǎn)品在密相(濃相)中也往往更好。

如今,能源效率在每個(gè)人的腦海中都是如此,“密相(濃相)氣力輸送一般比稀相更節(jié)能,如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)得當(dāng),通常情況確實(shí)如此,” “密集的上部,恰好低于鹽化速度,使用最低能量,但通常需要壓縮機(jī); 如果壓縮機(jī)與使用不匹配,處理器可能無(wú)法節(jié)省能源。

缺點(diǎn):

密相(濃相)具有一些內(nèi)置限制:只有當(dāng)供氣壓力相對(duì)較高或輸送距離相對(duì)較短時(shí)才有可以用密相(濃相)氣力輸送。所以 “即使材料具有密相(濃相)輸送所需的物理特性,對(duì)于低壓或長(zhǎng)距離輸送,也只能以稀相輸送材料,”

此外,在管道直徑大且距離長(zhǎng)的大型密相(濃相)系統(tǒng)中,可能需要安裝特殊的管道支架和額外的鋼結(jié)構(gòu)來(lái)補(bǔ)償管道力。 那么這些因素會(huì)增加安裝和維護(hù)成本

氣力輸送系統(tǒng)如何做出選擇?

那么,既然這兩種模式這么容易理解,那么如何根據(jù)需要選擇更好的系統(tǒng)呢? 自20世紀(jì)70年代密相(濃相)氣力輸送被廣泛應(yīng)用以來(lái),這兩種模式之間就發(fā)生了碰撞,因?yàn)樘嗟墓?yīng)商銷(xiāo)售只做其中一種輸送方式,并建議任何材料處理都選擇他們推薦的輸送方式。

并且要意識(shí)到這并不總是一個(gè)簡(jiǎn)單的決定。 “任何關(guān)于哪種輸送系統(tǒng)最適合特定應(yīng)用的問(wèn)題都沒(méi)有簡(jiǎn)單的答案,” 因?yàn)檫x擇取決于多種因素的組合,例如輸送距離,壓力可用性,待輸送材料的特性以及處理器自身的經(jīng)濟(jì)考慮因素。

讓我們從輸送距離開(kāi)始,通常與壓力相關(guān)。 由于輸送管線壓降幾乎與距離成正比, “對(duì)于密相(濃相)應(yīng)用,長(zhǎng)距離使用高壓并不是很方便,因此,大多數(shù)長(zhǎng)距離氣力輸送通常在稀相處理。”

第二個(gè)也是非常大的決定因素是要傳達(dá)的材料的特性。 如果客戶告訴我他們想要一個(gè)輸送系統(tǒng),我的第一個(gè)問(wèn)題將是關(guān)于顆粒大小和材料的密度,僅憑這一點(diǎn),我們可以告訴你要安裝什么系統(tǒng)。 當(dāng)材料未知時(shí),選擇稀相或致密相(濃相)是沒(méi)有意義的。值得重復(fù)的是:幾乎任何材料都可以在稀相中輸送,粉末或樹(shù)脂; 但是,摩擦力較大材料在密相(濃相)中傾向于做得更好,因?yàn)樗俣容^低。

最后,但絕對(duì)不是最不重要的,是錢(qián)的問(wèn)題。 許多材料介于兩者之間:中等磨蝕性,能夠通過(guò)稀相或致密相(濃相)處理,在這種情況下,選擇一種模式而不是另一種模式可歸結(jié)為生命周期成本核算。 一方面,設(shè)備在稀相系統(tǒng)中會(huì)磨損得更快,需要更換零件; 另一方面,密相(濃相)系統(tǒng)具有較高的初始成本,但不需要以相同的速率更換零件。

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