粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣，當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時，使用氮氣或惰性氣體，因而屬于氣固兩相流。
我國的散料及氣力輸送技術(shù)的研究起步較晚，80年代，在中科院化冶所郭慕孫院士的倡議下，我國成立了“ 中國顆粒學(xué)會” 。中科院化冶所、清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海海運學(xué)院、山東建材學(xué)院等單位在散料顆粒學(xué)及氣力輸送技術(shù)方面作了一些有益的工作。
1978年，中國科學(xué)院化工冶金研究說的李洪鐘，就垂直氣力輸送壓強(qiáng)降計算方法進(jìn)行了深入地研究。1980年， 華東化工學(xué)院的楊倫對脈沖氣刀式栓流密相氣力輸送進(jìn)行了研究。1987年，樊建人、岑可法等在單元內(nèi)顆粒源模型的基礎(chǔ)上，提出了脈動頻譜隨機(jī)軌道模型，該模型采用湍流雙方稱模型求解氣相湍流速度場，并用隨機(jī)的傅立葉級數(shù)來模擬氣流的脈動速度，但該模型需要給出三維空間中顆粒場的詳細(xì)信息。1988年陳越南、楊曉清對SIMPLE方法作了推廣，提出了一種求解二維湍流稀相氣固兩相流動的數(shù)值方法。
1992年，陸厚根和馬魁用兩個形狀指數(shù)，來表征粉煤灰顆粒形貌。
1990年上海海運學(xué)院的余達(dá)銀等對氣力輸送進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計，1992年，余洲生又對長距離水平輸送進(jìn)行了有益的探討。
1996年，清華大學(xué)的魏飛、陳衛(wèi)、金涌、俞芷青就氣固并行系統(tǒng)中彌散顆粒混合行為進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。應(yīng)用磷光顆粒示蹤技術(shù)，研究了氣固并行系統(tǒng)中彌散顆粒的軸、徑向混合行為，給出了在實驗條件下氣固并流上并行系統(tǒng)彌散顆粒的軸、徑向Peclet數(shù)的關(guān)聯(lián)式。
1996年，北京科技大學(xué)的洪江、沈頤生等就低氣速高混合比水平氣力輸送臨界速度進(jìn)行了較深入地研究。1998年，陳利東、沈頤生、倉大強(qiáng)又對濃相氣力輸送的流型及穩(wěn)定性判定進(jìn)行了實驗研究，提出了一種檢測流型穩(wěn)定性的方法。
1999年，西北工大的魏進(jìn)家等，利用兩相湍流KET模型對90度彎管內(nèi)氣固兩相湍流流動進(jìn)行了數(shù)值模擬，得到了彎管內(nèi)兩相流動的一些規(guī)律。
后記，當(dāng)前高檔粉體材料對生產(chǎn)工藝提出了很高的要求，氣力輸送在這一過程中將大有用武之地。必將取得長足的發(fā)展。
