此前，六氟磷酸鋰價(jià)格猛漲的核心邏輯在于“供不應(yīng)求”：市場(chǎng)需求量大增，但新增產(chǎn)能投放緩慢。據(jù)了解，六氟磷酸鋰本身容易吸潮分解，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)有著嚴(yán)格要求，它的生產(chǎn)涉及高低溫、無(wú)水無(wú)氧操作、高純精制，技術(shù)壁壘較高，且需要解決高毒、強(qiáng)腐蝕、環(huán)境污染等問(wèn)題，項(xiàng)目實(shí)施需要環(huán)保、安全等多部門(mén)的審批，擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng)。
由于六氟磷酸鋰是電解液核心原材料，電解液又是動(dòng)力電池四大關(guān)鍵材料之一，因此在新能源汽車(chē)需求量的推動(dòng)之下，新增產(chǎn)能投放緩慢的六氟磷酸鋰出現(xiàn)了價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
常衡德宇粉體結(jié)合五氯化磷的成功輸送經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)門(mén)為鋰電客戶(hù)定制設(shè)計(jì)此類(lèi)物料的輸送，并在行業(yè)中取得顯著效果，目前已與多家公司達(dá)成合作關(guān)系，歡迎新老客戶(hù)來(lái)詢(xún)！
