近期，電池級碳酸鋰價格多個交易日均保持每噸超過萬元的上漲，六氟磷酸鋰也有緊隨趨勢，總體而言，對于目前碳酸鋰與六氟磷酸鋰價格的回升，業(yè)內(nèi)悲觀與樂觀情緒皆有之，但短期內(nèi)，看漲情緒較重。
近期，電池材料價格逐漸持穩(wěn)，電池級碳酸鋰、六氟磷酸鋰等材料價格明顯回暖。
2018年1月1日至2023年5月15日電池級碳酸鋰產(chǎn)品市場價格走勢（數(shù)據(jù)來源：Wind）
今年4月底以來，電池級碳酸鋰價格自18萬元/噸的底部區(qū)域持續(xù)上漲，目前已重回30萬元/噸?！ ?
上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月18日，電池級碳酸鋰價格上漲1.5萬元/噸，均價報30萬元/噸；SMM數(shù)據(jù)顯示，5月18日，電池級碳酸鋰均價為29萬元/噸，較17日上漲1.6萬元/噸，最高報價也達到30萬元/噸；生意社數(shù)據(jù)顯示，5月18日電池級碳酸鋰國內(nèi)混合均價價格為30萬元/噸，與5月14日均價23.9萬元/噸相比上漲了25.52%?！?
生意社分析稱，通過觀測市場變化來看，本周碳酸鋰價格延續(xù)強勢上漲。供應(yīng)方面，上游原料鋰云母的定價權(quán)偏向礦山，貿(mào)易商在其中的囤貨情緒依舊激烈。鋰輝石的價格在最近也漲幅明顯，部分鋰鹽企業(yè)由于缺少礦石而減少五月份的排產(chǎn)。而頭部鋰鹽企業(yè)由于海外供應(yīng)的穩(wěn)定性，在短期內(nèi)的生產(chǎn)計劃沒有大量變動?！ ?
需求方面，下游正極材料廠仍以剛需補庫為主，但備庫天數(shù)較前期有所增加。但隨著近期鹽湖拍賣和云母拍賣等事件的發(fā)生，對碳酸鋰市場出現(xiàn)拉高預(yù)期。加之貿(mào)易商推漲情緒濃厚和鋰鹽廠惜售的情況發(fā)生，使得市場略出現(xiàn)恐慌性情緒。
據(jù)悉，5月11日下午，青海鹽湖藍科鋰業(yè)股份有限公司舉行了總計600噸工業(yè)級碳酸鋰拍賣，成交價格區(qū)間為24.1-25.1萬元/噸。而從各報價平臺的數(shù)據(jù)來看，當日工業(yè)級碳酸鋰價報基本在21萬元/噸左右。
生意社碳酸鋰分析師認為，當前碳酸鋰價格大幅上漲表現(xiàn)出了非理性狀態(tài)，多受市場情緒指引較重，雖然現(xiàn)貨詢單有所增長，但是仍以剛需為主，預(yù)計短期碳酸鋰價格或維持強勢運行。
SMM也提到，本周碳酸鋰價格延續(xù)非理性上漲趨勢。由于鹽端挺價情緒，現(xiàn)貨低價貨源難尋，下游材料廠則以剛需補貨為主，鋰鹽庫存轉(zhuǎn)移明顯。此外，由于市場炒作情緒，鹽廠多捂貨不出，使得市場運行混亂。由于短期漲價多受情緒指引，待市場情緒冷靜后，現(xiàn)貨價格或?qū)⒒貧w基本面運行。
從歷史數(shù)據(jù)來看，碳酸鋰價格與六氟磷酸鋰售價保持聯(lián)動。
據(jù)中金公司5月16日發(fā)布的關(guān)于多氟多非公開發(fā)行A股股票之補充盡職調(diào)查報告顯示，六氟磷酸鋰產(chǎn)品價格波動具有一定周期性。碳酸鋰系六氟磷酸鋰主要生產(chǎn)用原材料之一。自2021年以來，碳酸鋰價格整體大幅上漲，碳酸鋰價格自2021年5月底的約9萬元/噸，持續(xù)上漲至2022年3月中旬約50萬元/噸，并持續(xù)保持高位水平運行，最高漲幅超過400%。2022年11月起，碳酸鋰價格開始迅速下滑，六氟磷酸鋰價格亦處于下跌趨勢，但六氟磷酸鋰價格下跌時點早于碳酸鋰且下降速度更快，六氟磷酸鋰和碳酸鋰的價格出現(xiàn)了暫時性錯配，導(dǎo)致六氟磷酸鋰毛利及毛利率水平受到較大程度的擠壓。
電池網(wǎng)注意到，2023年1月初，六氟磷酸鋰價格約23萬元/噸，此后一直呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢，并在4月中下旬跌破8萬元/噸。五一收假后，六氟磷酸鋰價格約在8-9萬元/噸，在碳酸鋰價格上漲等因素支撐下，六氟磷酸鋰月內(nèi)價格已實現(xiàn)翻倍。
據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，六氟磷酸鋰現(xiàn)貨5月18日已漲至14萬元/噸，當日漲幅5.66%，周漲幅21.74%，月漲幅60%。
另據(jù)SMM發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月18日六氟磷酸鋰價格上漲0.65萬元/噸，均價14.65萬元/噸，當日漲幅4.64%。
六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多相關(guān)負責(zé)人近日接受證券時報采訪時表示，“六氟磷酸鋰價格4月末開始出現(xiàn)上漲，目前市場報價每噸在13-14萬元之間，有地區(qū)報價甚至達到每噸16-17萬元，情況確實是比前期明顯好轉(zhuǎn)?！薄 ?
從報價方面來看，六氟磷酸鋰月內(nèi)價格基本已實現(xiàn)翻倍。
SMM認為，六氟磷酸鋰價格上漲原因在于當前供應(yīng)緊張。前期去庫到低值時，生產(chǎn)原料碳酸鋰價格上漲，六氟磷酸鋰企業(yè)出于觀望，對原料采買謹慎，目前碳酸鋰、氟化鋰價格持續(xù)拉漲，六氟磷酸鋰企業(yè)買原料難度增加，限制產(chǎn)量，且原料價格較高帶動六氟磷酸鋰成本上行，六氟磷酸鋰價格上調(diào)。
但僅從產(chǎn)能方面來看，六氟磷酸鋰價格大幅上漲的動力較弱。研究機構(gòu)EVTank此前提到，按照全球六氟磷酸鋰在建產(chǎn)能和建設(shè)進度，到2023年底，全行業(yè)的實際產(chǎn)能將達到37.9萬噸，到2024年和2025年全行業(yè)的名義合計產(chǎn)能將分別達到71.3萬噸和114.1萬噸。相比需求預(yù)期，從名義規(guī)劃產(chǎn)能來看，已嚴重過剩?！ ?
華金證券在5月18日發(fā)布的研報中也指出，預(yù)計2025年六氟磷酸鋰的需求約為31萬噸/年，遠低于各企業(yè)總規(guī)劃的產(chǎn)能，未來六氟磷酸鋰供給端較為寬松。目前六氟磷酸鋰的盈利能力已經(jīng)觸底，二三線企業(yè)落后的高成本產(chǎn)能有望淘汰，新增的產(chǎn)能在釋放節(jié)奏上或也會有所調(diào)整，產(chǎn)業(yè)格局有望向龍頭集中。
